שיטת דליפת מנוע דיזל

שלוש דליפות היא קיצור של דליפת שמן דיזל, דליפת מים ודליפת אוויר. דליפת מנוע דיזל מזיקה מאוד: ראשית, היא מגדילה את צריכת הדלק, מבזבזת אנרגיה ומגבירה את עלויות התפעול; שנית, הוא מאיץ את השחיקה של חלקים מכניים, מיידרדר את המצב הטכני, ומפחית כוח; שלישית, מקצר את חיי השירות של חלקים מכניים, מגדיל את עלויות התיקון; רביעית, תאונות נוטות להתרחש; החמישית, זה משפיע על המראה של המכונית ואת הניקיון של המכונה; שישית, זה מזהם את הסביבה. לכן, אם מנוע הדיזל יש שלוש דליפות, זה צריך להיות מתוקן בזמן. להלן מציג מספר שיטות לניהול "שלוש דליפות" עבור משתמשי טלפון נייד לנסות.

(1) שיטת ריפוד לריפוי דליפה. אם שמן דולף על אטם חסין דליפות של מפרק צינור דיזל, כרית פלסטיק דקה עם צדדים כפולים חלקים ניתן להוסיף משני צידי האטם חסין דליפות, ואת הדליפה ניתן למנוע על ידי הידוק זה קשה.

(2) שיטת השליטה בדליפת נוזל לכה. מיכל שמן דיזל, מיכל מים, ארכובה ומפרקים אחרים דולפים. לאחר השריית שבבי הצבע באלכוהול, מורחים את שבבי הצבע על התפרים המנוקים כדי לרפא את הדליפה. עם זאת, העלות של שבבי לכה גבוהה, והם משמשים בדרך כלל במקרי חירום.

(3) שיטת דליפת שמן. כאשר רפידות הנייר במחבת השמן, ראש הצילינדר, כיסוי תא ההילוכים, כיסוי אחורי ארכובה וכו 'של דליפת מנוע הדיזל, כל עוד רפידות הנייר במצב טוב ומשטחי המפרקים נקיים, אתה יכול להחיל שכבה של חמאה משני צידי רפידות הנייר, ולאחר מכן להדק את הברגים. הוכחת דליפה. אם נעשה שימוש במשטח נייר חדש, השרו את כרית הנייר החדשה בשמן דיזל במשך 10 דקות לפני ההתקנה, ולאחר מכן הוציאו אותה ונגבו אותה, מרחו שכבת חמאה על משטח המפרק לפני התקנתה